Серед автомобілістів не вщухають суперечки щодо доцільності придбання шипованих шин на зиму. Одні водії вважають їх єдиним розумним вибором для холодної пори року, тоді як інші віддають перевагу класичним «липучкам». Сьогодні детально розберемо всі ключові нюанси та специфіку шипованих шин.
Головною відмінністю таких шипованих шин від фрикційної гуми є штифти, встановлені у спеціальні виїмки на протекторі. Виготовляються вони з міцних зносостійких металів, що дозволяє витримувати великі механічні навантаження. Основне завдання шипів полягає в ефективному продавлюванні крижаної кірки та утрамбованого снігу, забезпечуючи колесам стабільне зчеплення з дорогою.
Склад гумової суміші тут жорсткіший, ніж у фрикційних шин. Це зумовлено необхідністю надійного утримання металевих вставок у їхніх посадкових місцях та протистояння посиленому тиску.
Різновиди шипів
Купити зимові шини можна тут з різною геометрією шипів. В Україні найбільшим попитом користується гума з класичними циліндричними штифтами з твердосплавним сердечником у центрі, які чудово показують себе під час їзди по суцільній ожеледиці.
Багато брендів оснащують гумові суміші багатогранними та фланцевими шипами (їх ще називають «ялинковими»). Їхні загострені грані буквально вгризаються в лід, роздавлюючи його аж до основи дорожнього полотна. Ці штифти визнані найдовговічнішими, оскільки міцніше тримаються в протекторі.
Технології не стоять на місці, і сьогодні також можна придбати зимові шини з інноваційними «плаваючими» шипами. Вони набагато легші, що робить хід автомобіля м’якшим і підвищує акустичний комфорт.
Переваги та недоліки шипованих шин
Головна перевага шипованих шин — бездоганна курсова стійкість на обледенілій трасі. Автомобіль рушає без пробуксовок, слизькі підйоми долаються легше й безпечніше, а довжина гальмівного шляху скорочується.
Однак недоліків у шипованих шин чимало:
- на сухому або мокрому чистому асфальті різко зростає ризик ковзання;
- колеса сильно гудуть, знижуючи рівень комфорту в салоні;
- висока ціна поєднується з порівняно коротким терміном служби;
- шипи часто вилітають, через що доводиться їх докуповувати.
Шини «під шип» та їхні відмінності від класичних шипованих шин
На ринку також продаються шини з можливістю самостійного встановлення шипів у разі погіршення погоди. Штифти йдуть у комплекті або купуються окремо, а на протекторі заздалегідь підготовлені посадкові гнізда.
Але варто враховувати їхні слабкі сторони. По-перше, регулярний монтаж і демонтаж шипів прискорює зношування посадкових місць. По-друге, під час їзди по чистому асфальту порожні отвори швидко забиваються брудом і дрібними камінцями, що руйнує структуру компаунда та ускладнює подальшу установку шипів.
+ There are no comments
Add yours